2011. június 24., péntek

Magyar bombázók

Nem volt nyilvánvaló az átlag magyar számára, hogy micsoda komoly fenyegetést jelentettünk mi innen, a "béketáborból" a nem tudom kikre. De ahogy a szolnoki Repülőmúzeum honlapját nézegettem, valósággal megrettentem saját magunktól. Az Il-28-as (Beagle) bizony nem játék, nem úgy bombázó, mint ahogy azt az AN-26-ról megtudtuk. Kíváncsi lettem, és megnéztem, van-e ennek a gépnek FS modellje - és van! És nem csak hogy van, hanem magyar festése is van a csomagban, valami okból kettő is. Igaz, az a festés olyan volt, hogy én a magam példányában kissé átfestettem inkább. Aki akarja, innen letöltheti a két javított texturát.
A Repülőmúzeumban így néz ki a gép:

















A modell FS9-re készült, de nálam FSX-ben is szépen működik.
Külön bejárata van a személyzet minden tagjának.






























































Egyszerűen félelmetes. És a marcona legénység... fölül a pilóta, alul a bombázótiszt...

















...és a faroklövész hátul, az ikergépágyúnál.

















Utóbbinak egyébként külön remek hátsó bejárata van:

















Ha pedig bepillantunk a textúrák közé, ott találkozunk a hajózó öltözet nélkül is a személyzettel:














Balról a bombázótiszt, középen a pilóta, jobbról az ikergépágyút kezelő faroklövész. Szóval ők a bombázók. Gondolom az éjszakai bevetés a specialitásuk. Vae victis! (Jaj, a legyőzötteknek!)

2011. június 21., kedd

Vígasz-Concorde

Kicsit el voltam keskenyedve a sikertelen Morava Malév verzió miatt, hát vígasztalódnom kellett valamivel. Éppen kapóra jött ehhez az új Concorde modell Libardo Guzmantól. FS9-ben és FSX-ben is szépen repül, és a grafikák is olyanok, hogy muszáj volt Malévba öltöztetni a gépet - tényleg csak a magam örömére. Ha valakinek megtetszik, és úgy gondolja, hogy nélküle nem élet az élet, hát innen le tudja tölteni. Vigyázat, nagyon gyors! A letöltés is, hát még a gép! 18000 méter magasan 2,05 Machig engedte nyomni...

És íme az átfestett modell:










































































































2011. június 19., vasárnap

Két Morava helyett

Szerettem volna a Morava L-200 D  két magyar festését modellre tenni, amikor kiderült, hogy megint tanulnom kell. Az igen egyszerű külső ugyanis nem, illetve nem egészen valósághűen vihető rá a gép modelljére az eredeti grafika felhasználásával. Valahogy nem úgy, és nem ott vannak a rajzok, és nem akkorák. Bele kell valahogy ásnom magam a modellkészítés rejtelmeibe, legalább a textúra szabásmintájának szintjéig, hogy például kiegészítő tapaszokat tudjak elvenni, vagy hozzáadni, pozicionálni, ahol szükséges. Most ennél a két Morava modellnél (is) szükség lett volna erre a tudásra - ha már nem jó nekem valami gyárira hasonlító, hosszanti csíkos festés. Vagy elégedtem volna meg a natúr alumíniummal, ahogy az a Szolnoki Repülőmúzeum honlapján látható.

Az egyik amit kinéztem magamnak, az a HA-LDB Malév festése volt, a másik a HA-LDC Országos Mentőszolgálatos korából.




Utóbbi került közelebb a megvalósuláshoz, de például az ajtókra nem tudom feltenni az "Országos Mentőszolgálat" feliratot. Illetve tudom, csak a jobboldali ajtón tükörfordított lesz a felirat. Oda tehát kiegészítő tapasz kéne a feliratnak, mint ahogy az oldalsó lajstromjelnek, és a függőleges vezérsíkon a típusjelzésnek is van. Ott mondjuk lehetne szélesebb, akkor lejjebb tehetném a típusjelzést. Amúgy meg éppen ez a tapasz vágja haza a Malév festést, ott nagyon jó lenne eltüntetni. Mindjárt mutatom, de előbb pár kép a mentőről:

 
































A kabin igazán tip-top:
































Az eredeti modell innen tölthető le, ez a mentős textúra az aircraft.cfg részlettel pedig innen. FS9-re készült, de szépen repked FSX-ben. Nálam nem jelenik meg a 2D panel, de ilyen szép virtuális kabin mellett igazán tudom nélkülözni, és nem ártana valami kis robotpilóta, de ne akarjak én mindent. Nálam különben is kicsit másképp működnek a dolgok...

És akkor a Malév kísérlet. Ezt nem tettem közzé, mert így sajnos nem lehet. A függőleges vezérsík szövegtapétája átragasztja a logót. Rátettem ugyan a baloldalira az általa kitakart részletet, de akkor a jobboldalon is ugyanabban az állásban (szövegnél jó, mert olvasható állás) jelent meg, csakhogy ott a logo éppen tükörképe a baloldalinak. Ha ezt meg tudnám oldani, akkor már az se jelentene problémát, hogy a hajtóműgondolák külső oldalaira a típusjelzést föltegyem. Oda is tapéta kellene...












































































Ez egyelőre megoldásra váró feladat, remélem hamarosan visszatérhetek rá kiokosodva.

2011. június 6., hétfő

Visszajelzés - Berlinben az IL-18 és az IL-14

Ismét ráakadtam egy fórumon a "gépeimre". Na jó, az IL-18-as és az IL-14-es modelleknek csak a festése volt az enyém, de akkor is jó viszontlátni "őket", főleg így együtt a kettőt. Okami repült velük, remélem jól szórakozott!




























2011. június 2., csütörtök

Li-2, a "Teve"

Szerettem volna egy Malév kezdeti időszakából való festést csinálni, egy Li-2 modellből. Az alapmodellt innen szereztem be. (Az alábbi képet pedig innen.)

Ahogy a valódi (felújított és ismét üzemképes) gép, úgy a modell is szinte megszólalásig azonos a DC-3-mal. Ennek pedig igen rajztakarékos a texturája. Nekikezdtem ugyan a munkának, de hamar rá kellett jönnöm, hogy soha az életben nem fogom tudni ezt a festést ezen a modellen produkálni. A régies, markáns lajstromjelek a gép oldalán is csak kisebb méretben jeleníthetők meg, a szárnyakon pedig sehogy. A jobb- és baloldali szárnyak festése ugyanis egymás tükörképei - a rátett szöveggel együtt. "HA-LIX" helyett "HA- -AH" jelenne meg a modell két szárnyán. Ez egy időre elkedvetlenített. Aztán eszembe jutott, hogy van ezeknek a gépeknek katonai festésük is, azt talán meg lehetne csinálni. A Repülőmúzeum honlapján találtam is jó képeket a 301-es oldalszámú gépről.
































Hát ez sem volt olyan egyszerű, mint első pillantásra gondoltam. A függőleges vezérsíkon lévő számot például szintén a két oldal tükörkép volta miatt nem tehettem rá. A motorok hűtőzsalu-lemeze pedig a modellen nem tud nyers alumínium színű lenni, mert átveszi a törzs táborizöldjét. Az oldalán lévő felségjel és lajstromjel sem pont ugyanakkora, és kicsit nem egészen ott van, de lehet, hogy ezek a dolgok csak engem zavarnak. A festésem ilyen lett:









Mivel nem igazán vagyok megelégedve az eredménnyel, (még) nem töltöm fel repülős oldalakra, csak itt osztom meg a texturát és a hozzá tartozó aircraft.cfg részletet.
Még valami: nem sikerült rájönnöm, hogyan indíthatnám be a gép motorjait, ezért más modellel, például DC-3-mal szállok fel, és már a levegőben "nyergelek át" a Li-2-re. Úgy aztán már nem áll le, gond nélkül működik. De az is lehet, hogy ez a probléma a modell demo jellegéből adódik.