2011. szeptember 26., hétfő

Aranymálinkó

Avagy: sárgarigó, Oriolus oriolus, Golden Oriole, wilga... és nem utolsó sorban PZL-104 Wilga. Tudnám, hogy erről a (szépen mondva) érdekes kinézetű, lengyel repülőgépről kinek jutott eszébe a csodaszép, dalosajkú kismadár...
Sárgát nem is láttam belőle (mármint a Wilgából, mármint hazait), kéket annál többet, magyar lajstrommal is. Az egyik a Malév Aero Club, a másik a rendőrség tulajdonában volt. Ezeket festettem meg, íme a Malév HA-SEK jelű gépe a neten talált képeken:































És a modell, ami FSX-ben és FS9-ben is szépen röpköd:













































Érdemes jobban szemügyre venni az alkalomhoz illő, praktikus öltözetű, nyitott bomber jacketet viselő utasokat is:

















A rendőrség R-06 jelű gépének is emléket kellett állítani, mert az eredeti gép - úgy tűnik - leginkább alkatrészekként, majd szobadíszként hasznosult az idők során:






























Modell alakjában ezután vígan röpködhet:





























































Ezek már innen letölthetők.

Mivel pedig a Wilga packban található volt még úszótalpas, kétéltű és tundrakerekes változat is, nem állhattam meg, hogy a Malév festést, persze más-más, fiktív lajstromjellel ezekre is rátegyem. Ezeket csak ide töltöttem fel. Így néznek ki:














































Szép időt a repdeséshez!

2011. július 19., kedd

Merjünk nagyot szimulálni!

Ha már úgyis elrugaszkodtam a valóságtól, amikor a Concorde-ot magyarítottam, léptem még egyet a játék felé hajlítva a játékot. Ha szimulálunk, hát szimuláljunk nagyot! Van FSX-re az Airbus A380-800-as, amihez már az alapcsomagban is sokféle festés van, csak Malév nincs. Nosza, csináltam, mert szerintem erre a dupla fedélzetű gépre itthon is lenne nagy igény. (Nem csak a gép nagy, a képek is, csak klattyolj rájuk.)








































































































































Máris letölthető innen!
Kék eget!

2011. június 24., péntek

Magyar bombázók

Nem volt nyilvánvaló az átlag magyar számára, hogy micsoda komoly fenyegetést jelentettünk mi innen, a "béketáborból" a nem tudom kikre. De ahogy a szolnoki Repülőmúzeum honlapját nézegettem, valósággal megrettentem saját magunktól. Az Il-28-as (Beagle) bizony nem játék, nem úgy bombázó, mint ahogy azt az AN-26-ról megtudtuk. Kíváncsi lettem, és megnéztem, van-e ennek a gépnek FS modellje - és van! És nem csak hogy van, hanem magyar festése is van a csomagban, valami okból kettő is. Igaz, az a festés olyan volt, hogy én a magam példányában kissé átfestettem inkább. Aki akarja, innen letöltheti a két javított texturát.
A Repülőmúzeumban így néz ki a gép:

















A modell FS9-re készült, de nálam FSX-ben is szépen működik.
Külön bejárata van a személyzet minden tagjának.






























































Egyszerűen félelmetes. És a marcona legénység... fölül a pilóta, alul a bombázótiszt...

















...és a faroklövész hátul, az ikergépágyúnál.

















Utóbbinak egyébként külön remek hátsó bejárata van:

















Ha pedig bepillantunk a textúrák közé, ott találkozunk a hajózó öltözet nélkül is a személyzettel:














Balról a bombázótiszt, középen a pilóta, jobbról az ikergépágyút kezelő faroklövész. Szóval ők a bombázók. Gondolom az éjszakai bevetés a specialitásuk. Vae victis! (Jaj, a legyőzötteknek!)

2011. június 21., kedd

Vígasz-Concorde

Kicsit el voltam keskenyedve a sikertelen Morava Malév verzió miatt, hát vígasztalódnom kellett valamivel. Éppen kapóra jött ehhez az új Concorde modell Libardo Guzmantól. FS9-ben és FSX-ben is szépen repül, és a grafikák is olyanok, hogy muszáj volt Malévba öltöztetni a gépet - tényleg csak a magam örömére. Ha valakinek megtetszik, és úgy gondolja, hogy nélküle nem élet az élet, hát innen le tudja tölteni. Vigyázat, nagyon gyors! A letöltés is, hát még a gép! 18000 méter magasan 2,05 Machig engedte nyomni...

És íme az átfestett modell:










































































































2011. június 19., vasárnap

Két Morava helyett

Szerettem volna a Morava L-200 D  két magyar festését modellre tenni, amikor kiderült, hogy megint tanulnom kell. Az igen egyszerű külső ugyanis nem, illetve nem egészen valósághűen vihető rá a gép modelljére az eredeti grafika felhasználásával. Valahogy nem úgy, és nem ott vannak a rajzok, és nem akkorák. Bele kell valahogy ásnom magam a modellkészítés rejtelmeibe, legalább a textúra szabásmintájának szintjéig, hogy például kiegészítő tapaszokat tudjak elvenni, vagy hozzáadni, pozicionálni, ahol szükséges. Most ennél a két Morava modellnél (is) szükség lett volna erre a tudásra - ha már nem jó nekem valami gyárira hasonlító, hosszanti csíkos festés. Vagy elégedtem volna meg a natúr alumíniummal, ahogy az a Szolnoki Repülőmúzeum honlapján látható.

Az egyik amit kinéztem magamnak, az a HA-LDB Malév festése volt, a másik a HA-LDC Országos Mentőszolgálatos korából.




Utóbbi került közelebb a megvalósuláshoz, de például az ajtókra nem tudom feltenni az "Országos Mentőszolgálat" feliratot. Illetve tudom, csak a jobboldali ajtón tükörfordított lesz a felirat. Oda tehát kiegészítő tapasz kéne a feliratnak, mint ahogy az oldalsó lajstromjelnek, és a függőleges vezérsíkon a típusjelzésnek is van. Ott mondjuk lehetne szélesebb, akkor lejjebb tehetném a típusjelzést. Amúgy meg éppen ez a tapasz vágja haza a Malév festést, ott nagyon jó lenne eltüntetni. Mindjárt mutatom, de előbb pár kép a mentőről:

 
































A kabin igazán tip-top:
































Az eredeti modell innen tölthető le, ez a mentős textúra az aircraft.cfg részlettel pedig innen. FS9-re készült, de szépen repked FSX-ben. Nálam nem jelenik meg a 2D panel, de ilyen szép virtuális kabin mellett igazán tudom nélkülözni, és nem ártana valami kis robotpilóta, de ne akarjak én mindent. Nálam különben is kicsit másképp működnek a dolgok...

És akkor a Malév kísérlet. Ezt nem tettem közzé, mert így sajnos nem lehet. A függőleges vezérsík szövegtapétája átragasztja a logót. Rátettem ugyan a baloldalira az általa kitakart részletet, de akkor a jobboldalon is ugyanabban az állásban (szövegnél jó, mert olvasható állás) jelent meg, csakhogy ott a logo éppen tükörképe a baloldalinak. Ha ezt meg tudnám oldani, akkor már az se jelentene problémát, hogy a hajtóműgondolák külső oldalaira a típusjelzést föltegyem. Oda is tapéta kellene...












































































Ez egyelőre megoldásra váró feladat, remélem hamarosan visszatérhetek rá kiokosodva.