An-26, az ordító egér

Hogy ne menjünk messze az An-24-től, a következő gép, amit magyar színekre festettem, az An-26. Velük is gyakran találkoztam Tökölön, ha arra akadt dolguk, vagy Szentkirályszabadjára az időjárás miatt nem mehettek haza. Volt olyan téli este, hogy egymás után öt An-26-os landolt Tökölön, alig fértek el a hangár előtti "nagybetonon". Nem jegyeztem meg a lajstromjeleket, de akár köztük lehetett a 210-es is.

Múltkor csupán hasraütve adtam az első átfestett An-26-os modellnek a 210-es számot. Később akadtam rá a 2007-ben íródott cikkre, ami a 210-esre emlékezik. A gép 1982-ben Szentkirályszabadján lezuhant, a személyzet öt tagjából négyen életüket vesztették. A fotók alapján pontosítottam a festését, de nem vagyok benne biztos, hogy ezt a modellt közre kéne adnom. Képeket persze csináltam róla:

Körülnéztem jobban, és elég sok képet találtam egy másik gépről, a 405-ösről. Viszont alig van két olyan kép, amin ugyanazt a festést viseli, valami mindig változott rajta, holott a felületes szemlélő számára mindig mindegyik egyszerű "egérszürke". (Jut eszembe: nem tudom ki nevezte el az An-26-ost egy hajdani filmvígjáték címe nyomán "ordító egér"-nek, de igen találó erre a nagyhangú, kis gépre. Igaz, az egér nem, legfeljebb a bőregér repül.) Szóval a gyakran változó festései közül egy jó régit választottam - az újabbakat fesse meg más. Vagy majd megfestem én egyszer, ha egyszer lesz.
A fotókat a szolnoki Repülőmúzeum honlapjáról linkeltem (köszönet értük), bár már az ottani képeken sem ugyanolyan a gép festése, más ahol földön áll, és más ahol kötelékben repül. Szerintem akkoriban több ellenséges hírszerző beleőrült, az azonosítási kísérletekbe.

És a modell:

Azt hiszem, ez így eléggé rendben van. Innen pedig letölthető: http://www.fs-freeware.net/flight-simulator-downloads/Flight-Simulator-X/Propeller-Airplane/An-26-HuAF/

A két tököli An-24-es

Velük kezdem ezt a blogot, "ők" személyes jó ismerőseim. A két An-24-est volt szerencsém egy jó éven át őrizni. Viszonzásképpen mindkettő elvitt egy-egy éjszakára. Na nem kell semmi másra gondolni, mint hogy résztvehettem egy-egy éjszakai gyakorlórepülésükön. Előbb a 907-es, a "piros hetes", aztán a "tesója" a 908-as (és hajózó személyzete) repült velem körbe az ország felett, oda-vissza. Akkor még szinte vadonatújak voltak, és a régi, csillagos felségjelet viselték. Fotót nem találtam róluk, csak már rendszerváltás (vagyis átfestés) utánit.

Itt még láthatóan szolgálatban voltak.
Aztán van egy remek kis videó a "Piros hetes" 1992-es "nyugdíjba repüléséről". A hangárból csak felemelt orral lehetett kihúzni, különben a függőleges vezérsík elakadt volna fölül a hangárajtóban:



És most eme a honlap szerint a szolnoki Repülőmúzeumban fogadja a látogatókat. Örömmel látom, hogy amennyire lehet gondját viselik, kozmetikázzák. Meg is érdemli.

Már amikor először próbálgattam a Microsoft szimulátort, felötlött bennem, hogy ha be tudnék szerezni An-24-es modellt, valahogy megpróbálnám átfesteni a két tököli gép színeire. Teljesült a vágyam, találtam egy ingyenesen letölthető An-24RV modellt, ami egyaránt használható FS9 és FSX szimulátorhoz is. Azt hiszem, hogy az An-24RV és az An-24V közt csak a segédhajtómű típusában van különbség - de ha hülyeséget írok, majd lesz, aki kijavít.
Pár apróság zavart, amiket üggyel-bajjal sikerült orvosolnom. Például a hajtóműgondolákon a futóműágy ajtói erős, krómos fényben csillogtak. Ez inkább csak alulról látszott, de onnan aztán nagyon. Nagyobb baj volt, hogy (nálam legalábbis) a műszerfal erősen hiányosan működött. A nagy tudású ínyencek tudom elborzadnak, de én egy An-26-os paneljával használom. A virtual cockpit így is műszertelen, de az utastér igen mutatós. Igaz, nem azt a díványos szalonberendezést mutatja, de így is szép.
Lényeg, hogy használható a modell, és nekiláthattam az átfestésnek. Így utólag visszanézve nem látszik egy nagy kunsztnak, de tudás és gyakorlat hiányában igen megdolgoztam vele, mire ilyen lett. És maradt bennem bizonytalanság is. Úgy emlékszem például, hogy az orrkúp tiszta fehér volt, nem futott rá ék alakban az ablakok előtti mattfekete "előke" - de lehet, hogy tévedek. Elől a típusjel biztos, hogy cirillbetűs volt: Ан-24b (An-24v) a gép színével festve. A nevét is tudom annak, aki egyszer felfestette, mert a gépek kijevi újrafestésekor valahogy lemaradt.
Így néz ki most az én modellem (a képek nagyok, csak klattyolj rájuk):

 

Mostanra pedig már innen letölthető: http://www.fs-freeware.net/flight-simulator-downloads/Flight-Simulator-X/Propeller-Airplane/An-24-HuAF-%28update%29/

vagy akár innen:

http://simviation.com/1/search?submit=1&keywords=An-24+HuAF&x=0&y=0